Pompe de Spa à 2 Vitesses, Cadre 48, Pompe pour Bain à Remous, Haute Vitesse 1100 W Débit 35 m³/h 13 m ou Basse Vitesse 250 W Débit 14 m³/h 2,8 m, VEVOR Spa

Caractéristiques & Détails

• Modèle de pompe standard : Le modèle de pompe à moteur à cadre 48 est un remplacement parfait pour le modèle OEM. Nous incluons deux connecteurs de 2 po/5 cm pour s'adapter à une variété de baignoires. Notez que la pompe SPA fonctionne en fonction de la puissance d'entrée. Il est important de vérifier les paramètres de votre ancienne pompe avant de l'acheter.
• Conception à deux vitesses : Pour s'adapter à l'application réelle, la pompe offre deux vitesses : haute vitesse à 1100 W (débit de 35 m³/h) et basse vitesse à 250 W (débit de 14 m³/h). Cette puissance est issue d'un moteur à fil de cuivre pur avec des roulements anti-fluage, et chaque moteur a passé un test de cycle électrique 80 000 fois pour garantir une durée de fonctionnement prolongée.
• Joint anti-fuite : Le système anti-fuite, essentiel pour les pompes SPA, se compose de joints d'arbre en caoutchouc fluoré. Ces joints sont résistants aux températures élevées, à la corrosion, à l'huile et au vieillissement, ce qui permet de maintenir des performances d'étanchéité stables dans des environnements difficiles. Cela permet d'éviter efficacement les fuites de fluides et de particules.
• Interface rotative à 90° : La tête de pompe et l'interface du SPA peuvent être ajustées en tournant simplement les vis. Cette fonction permet d'adapter l'angle de la pompe aux espaces restreints ou aux exigences d'installation spéciales, simplifiant ainsi la structure des tuyaux de transfert et rendant l'installation et l'entretien plus faciles.
• Fonctionnement sécurisé : Pour garantir une utilisation en toute sécurité, la pompe est équipée d'une protection thermique de Texas Instruments. Cette protection est précise, réactive, consomme peu d'énergie et surveille efficacement la température du moteur. En cas de dépassement de la température définie, elle coupe automatiquement le circuit pour éviter tout dommage potentiel au moteur.